Tôi chỉ kiếm được 220 đô la một tháng với tư cách là tài xế gọi xe 5 năm sau khi tốt nghiệp bằng kinh doanh

Tôi đã tốt nghiệp đại học ở Thành phố Hồ Chí Minh cách đây 5 năm với bằng Quản trị Kinh doanh. Với điểm GPA tốt, tôi tràn đầy hy vọng về một công việc ổn định với mức lương 10–12 triệu đồng (380-455 USD) một tháng.

Nhưng cuộc sống không như tôi tưởng tượng. Tôi đã gửi hơn 30 đơn xin việc và tham dự các cuộc phỏng vấn tại hơn 10 công ty, nhưng hầu hết đều yêu cầu từ một đến hai năm kinh nghiệm. Các vị trí dành cho sinh viên mới ra trường có mức lương khởi điểm chỉ từ 5-6 triệu đồng, kèm theo áp lực cao, thời gian làm việc 10 tiếng/ngày và làm thêm giờ không được trả lương. Thời điểm đó, chỉ riêng tiền thuê nhà đã khiến tôi mất 3 triệu đồng một tháng, chưa kể tiền ăn, xăng và các chi phí khác.

Cảm thấy chán nản, một người bạn cùng quê đã đề nghị tôi thử làm tài xế gọi xe.

"Nếu chăm chỉ, hoàn thành 25 đến 30 đơn hàng mỗi ngày, bạn có thể kiếm được 400.000-500.000 đồng sau đổ xăng ", anh nói. "Tức là 12-15 triệu đồng một tháng. "

Nghe những con số đó tôi đã bị cuốn hút. Không ngần ngại, tôi quyết định thử làm việc toàn thời gian trong vài tháng, dự định tiếp tục tìm kiếm một công việc truyền thống sau khi đã tiết kiệm được một số tiền.

Tôi đăng ký hai ứng dụng giao hàng và bắt đầu lái xe. Lúc đầu, thu nhập rất tuyệt vời, đúng như lời bạn tôi nói. Những ngày nắng, tôi làm từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối, kiếm được 500.000-600.000 đồng một ngày. Trong tháng đầu tiên, tôi đã mang về nhà hơn 13 triệu đồng, gấp đôi số tiền mà tôi có thể kiếm được khi mới ra trường. Trên hết, việc không bị mắc kẹt trong văn phòng mang lại cảm giác vô cùng tự do.

Mọi việc diễn ra tốt đẹp trong hai năm đầu tiên. Sau đó, các ứng dụng trở nên đông đúc với tài xế và số lượng đơn đặt hàng giảm, tỷ lệ giao hàng giảm, phí tăng và giá xăng tăng. Tôi phải hoàn thành gần 40 đơn hàng mỗi ngày, chỉ kiếm được một nửa so với trước sau khi nhiên liệu và xe khấu hao. Thu nhập hàng tháng giảm xuống còn 7-8 triệu đồng và thậm chí còn thấp hơn vào những tháng mưa bão.

Sức khỏe của tôi cũng bắt đầu suy giảm. Tháng ngày nắng mưa khiến người tôi đau nhức, lưng đau nhức, đầu gối mỏi nhừ. Có những ngày, tôi phải làm việc dưới trời mưa để tránh bị phạt. Một lần, khi đang giao hàng vào ban đêm ở quận 12, điện thoại của tôi bị giật. Ngồi ở đồn cảnh sát để trình báo, tôi tự hỏi: "4 năm đại học của mình có ý nghĩa gì? "

Tôi đã cố gắng quay trở lại thế giới doanh nghiệp, nhưng điều đó không hề dễ dàng. Tôi không có kinh nghiệm làm việc liên quan trong 5 năm qua và không có kỹ năng kỹ thuật. Các công ty đã từ chối tôi, thậm chí một số còn nói rằng họ không thuê "ai đó trở lại sau nhiều năm nghỉ việc. "

Bây giờ, ở tuổi 29, tôi vẫn đang giao đơn đặt hàng, chỉ kiếm được một nửa số tiền tôi kiếm được khi mới bắt đầu và không có tương lai thực sự. Nếu tôi bị bệnh trong một tuần, tôi sẽ đói. Tôi từng nghĩ mình không thích bị bó buộc ở một nơi, nhưng bây giờ tôi khao khát sự ổn định, con đường sự nghiệp rõ ràng, bảo hiểm xã hội và những ngày nghỉ thích hợp.

Tôi không phủ nhận rằng tài xế giao hàng hoặc nhân viên gọi xe là công việc lương thiện giúp nhiều người kiếm sống và phục vụ cộng đồng. Nhưng nếu được quay lại, có lẽ tôi sẽ chấp nhận một công việc văn phòng với mức lương chỉ 5–6 triệu đồng một tháng, nơi tôi có thể học hỏi và sau này theo đuổi những cơ hội tốt hơn.

Ít nhất sau 5 năm, lẽ ra tôi đã có thể trở thành một nhân viên lành nghề, được đánh giá cao thay vì chỉ là một tài xế với tương lai ảm đạm, chật vật mưu sinh.

*Ý kiến ​​này là của một độc giả. Quan điểm của độc giả mang tính cá nhân và không nhất thiết phải trùng với quan điểm của VnExpress.